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成都车展现场，广汽传祺带来了传祺 ES9 ，并表示这将是 30 万以内最好的插电 SUV。这个务实的表述，一度还是引起了不少掌声。
此次车展，是广汽传祺 ES9 正式的首发，新车定位中大型混动 SUV，并搭载 2.0T 插电式混合动力系统。
此前，广汽传祺的旗舰是传祺 GS8，此次传祺 ES9 的推出也预示着这将是一款全新的旗舰产品，而作为新的旗舰产品，整个传祺 ES9 在产品素质上相比之过去的传祺 ES8 变化确实也是全方面的。首先是外观尺寸更大，气势也更强，尽管传祺 ES9 外观整体造型与 GS8 有很多相似之处，但新车的整套前脸造型也还是经过了重新设计，更为大气。
传祺 ES9 的长宽高分别为 5115（4980）/1950/1780mm，轴距 2920mm，全面超过作为中型 SUV 的传祺 GS8。
外观上比较有意思的是，传祺 ES9 旅行版的车尾带有一个 " 小书包 "，但它并不是备胎，其实是一个储物箱，长途旅行相当于额外扩容了车主的整车储物空间。而在整个内饰上，传祺 ES9 与传祺 GS8 的设计风格基本保持一致，一样的三幅式方向盘造型样式、双色缝线设计，在车型方面，传祺 ES9 则提供 7 座和六座两种版本。中控台具备 14.6 英寸 +12.3 英寸双屏设计，中控大屏内部搭载 ADiGO4.0 多媒体系统，支持 AI 语音控制、手势识别、人脸识别等科技功能。此外，诸如 AR-HUD、ADiGO 4.0 智能辅助驾驶也同样搭载在传祺 ES9 上。动力方面，传祺 ES9 拥有传祺 E9 同款旗舰动力，即将电池电控电驱与 2.0T 混动专用发动机结合，2.0TM 发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，采用广汽 GCCS 燃烧控制技术、最高功率 140kW，最大扭矩 330N · m，最高热效率达 40.23%。
而传祺 ES9 专用的弹匣电池则采用了镍钴锰三元锂电池组，电池包容量为 25.57kWh，不仅支持快充、慢充，还支持对外放电、车内供电功能，能支持照明、电火锅等基础户外设备。当下纯电市场一时难以打开，混动市场成了车企香饽饽，也成为了目前市场竞争最激烈的地方，尤其是混动 SUV 领域。
如今传祺 ES9 的加入也使得目前竞争最激烈的混动 SUV 市场战况更为焦灼了，不过比起理想的 L 系列、魏牌蓝山等产品，传祺 ES9 能为自己挣得多少存在感呢？还要等最终的价格，还要拭目以待。
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