2023 年H1:

1)实现营收10.13 亿元,同比+52.9%;实现归母净利润1.1 亿元,同比+88.06%;实现扣非归母净利润0.84 亿元,同比+36.59%。


(资料图片仅供参考)

2)H1 毛利率26.48%,同比+2.34pct;归母净利润率10.83%,同比+2.02pct;扣非归母净利润率8.31%,同比-0.99pct。

3)期间费用率为14.52%,同比+3.90pct,销售/管理/研发/财务费用率分别为3.9%、5.17%、4.67%、0.78%,同比分别变动+0.56、-1.69、+0.85、+4.19pct。

2023Q2 单季度:

1)实现营收5.24 亿元,同比+69.79%,环比+7.08%;实现归母净利润0.51 亿元,同比+59.66%,环比-14.01%;实现扣非归母净利润0.39 亿元,同比+25.14%,环比-14.82%。

2)Q2 单季度毛利率26.6%,同比+2.23pct,环比+0.25pct;归母净利润率9.68%,同比-0.61pct,环比-2.37pct;扣非归母净利润率7.39%,同比-2.64pct,环比-1.90pct。

3)期间费用率为14.66%,同比+5.04pct,销售/管理/研发/财务费用率分别为3.97%、4.98%、6.10%、-0.38%,同比分别变动+0.75、-2.26、+1.09、+5.46pct。

分业务来看:价值量与毛利率更高的系泊链产品持续贡献增长。1)船用链及附件业务:收入6.54 亿元,同比+45.57%;2)系泊链业务:收入3.37 亿元,同比+104.86%;3)其他业务:收入0.22 亿元,同比+34.32%。

优异质量塑造高认可度,品牌优势夯实行业地位:公司船用锚链及系泊链获得了美国船级社、德国劳氏船级社等多家船级社认证,高强度矿用链获得了矿用链煤安认证。公司已成为英国石油公司、皇家荷兰壳牌公司、埃克森美孚公司等多家公司合格供应商;同时也是国家能源、潞安集团、陕煤集团等企业的供应商。公司是全球最大链条生产企业,规模优势显著。

高油价推动国际海洋油气复苏,下游行业船舶+海油保持高景气度:2023 年1-6 月,全国造船完工量2113 万载重吨,同比增长14.2%;新接订单量3767 万载重吨,同比增长67.7%。

截至6 月底,手持订单量12377 万载重吨,同比增长20.5%,环比增长17.2%。上半年我国船舶工业保持良好发展势头,造船指标全面增长,国际市场份额保持全球领先。高油价背景下,海洋油气工程国内市场形势良好,国际市场受下游公司资本开支增长影响逐步复苏。

系泊链市场空间有望超百亿,亚星锚链为该环节的稀缺标的:漂浮式风电商业化有望加速,而公司的海洋工程系泊系统连接件生产基地已经形成产能,产品获全球一流石油公司认可。

据GWEC预测,全球漂浮式风电新增装机量2025 年预计1.05GW,2031 年预计9.90GW,系泊链在其成本占比10%,预计2025 年全球漂浮式风电系泊链市场空间30.0 亿元,2031年有望达201.6 亿元,2025-2031 年CAGR 为37.40%,亚星锚链是全球最大的锚链生产企业,具备R6 等级漂浮式风电系泊链的生产能力,作为该环节的稀缺标的值得重视。

盈利预测:预计2023-2025 年归母净利润分别为2.10、2.82、3.55 亿元,对应PE 分别为45、34、27 倍,维持“买入”评级。

风险提示:市场复苏进展缓慢、石油价格波动、风电市场发展不及预期

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