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近期，铁路部门对泰安站多功能候车座椅（按摩座椅）经营服务问题进行了通报批评，并要求各地火车站举一反三，认真查摆整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范，最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。（8月17日 中国铁路微信公众号）

不可否认，按摩座椅进入候车室，也曾为旅客出行带来便利。出行在外难免舟车劳顿，能趁候车的间隙在车站按摩一下，对于有需要的旅客来说，是一种暖心的存在。

所以，按摩座椅“惹人嫌”，并非不受旅客欢迎，只是在运营过程中出现了种种问题。以泰安高铁站为例，候车厅按摩座椅挤占了大部分地盘，普通座椅供不应求；按摩座椅出现质量问题，让一名女乘客长发被卷进按摩椅整个人动弹不得……共享服务一“供”了之，让按摩座椅渐渐偏离了服务初心，也失去了旅客欢心。

针对这一现象，铁路部门高度重视，及时响应，通过一项项具体而详细的要求，划清运营底线，为候车室的按摩座椅寻找合适的“位置”。整改个例的同时，铁路部门还举一反三，要求各地火车站认真查摆整改问题，确保多功能候车座椅状态良好、经营规范，最大限度为旅客候车提供普惠性和差异化优质服务。此举有助于全面提升车站服务水平，同时，对于其他公共服务来说也不乏借鉴意义。

公共服务应以便民利民为宗旨。实际上，付费按摩椅并非火车站专属。近年来，付费按摩椅早已“攻城掠地”，占领了各地机场、车站、医院、宾馆等公共场所。作为一种商业合作模式，按摩座椅进入市场无可厚非，但是“一些按摩椅模式简单，无法调节力度”“像是花钱体验了一顿暴打”“按摩椅太脏，没人消毒清洗”等吐槽越来越多，让这些原本为便民而来的公共服务成为“鸡肋”。

铁路部门的做法，为完善公共服务开了一个好头，这值得电影院、机场、商场等人流量较大的公共场所“抄作业”。民生无小事，将公共利益置于商业利益之上，公共服务才能走新又走心，赢得认可和点赞。期待其他公共场所，也能够从群众利益和实际需求出发，合理安排按摩座椅数量，加强清洁杀毒、质量维护等，确保公共服务始终在线，让广大群众能够有更多获得感、幸福感。（星辉）