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离岸约13公里的如东阳光岛，前身是如东外海的西太阳沙。2008年，随着中石油江苏LNG接收站项目开工建设，这座海上沙洲开启了向国家级能源枢纽的蜕变之路。近几年，依托深水海港资源布局重大项目，LNG接收站储罐群在岛上加快聚集，年接卸天然气将超2000万吨，海上小沙洲变身国家级能源岛。

7月26日，满载7.4万吨液化天然气的“乌尔凡切夫”轮靠泊如东洋口港中石油江苏LNG接收站码头，4条卸料臂将来自北极的LNG运往阳光岛上的储罐，再输往长三角各地。作为燃气发电的重要能源，正值夏季用电高峰，燃气外输需求居高不下，接收站每天外输量超过2500万立方米。

中石油江苏LNG接收站设计年接卸能力650万吨。由总罐容108万立方米的6座LNG储罐组成，作为开港项目，接收站的建设一锤定音，让洋口港从20世纪80年代初就开始萌芽的“大港之梦”，真正从梦想照进现实。2011年投产以来，接收站“朋友圈”不断扩容，能级也持续提升，带动洋口港成为长三角规模最大、保障能力最强的清洁能源枢纽基地。

与等热值标煤相比，阳光岛12年累计外输天然气，相当于减排二氧化碳约1.8亿吨、植树造林约1.5个塞罕坝林场，同时外贸业务的“大进大出”也为如东本地累计贡献税收超50亿元。目前，江苏LNG接收站正在推进四期工程，天然气供应保障能力将提升30%，接卸、储存、气化、外输能力均达到1000万吨级。

2019年12月，“江苏如东LNG接收站扩建”纳入长三角一体化发展规划纲要，洋口港国家级能源岛获国家规划支持。凭借岸线资源及重大利好政策，2020年起，阳光岛上相继落户江苏国信、协鑫汇东、华润燃气等3个LNG接收站项目，总投资约200亿元。4座LNG接收站全面建成后，阳光岛年接卸规模将达2200万吨，成为全国最大的LNG能源保供中心。到“十四五”期末，洋口港将形成服务业应税销售超千亿的规模。